Trenes Argentinos Operaciones lanzó dos contrataciones destinadas a reactivar el proyecto. Se reflota el proyecto de instalación de aire acondicionado.

Se adquirieron a una empresa de China para reforzar la flota existente. Su arribo se venía postergando.

El último partirá desde y hacia Pilar a las 22.30 en lugar de las 23.40 como hasta ahora. Regirá desde el lunes 15. Las formaciones circularán con menos frecuencia.

Se realizará recambio del tendido de vías en el paso a nivel Entre Ríos, entre las estaciones Sol y Verde y Presidente Derqui. El servicio circulará entre Retiro y José C. Paz.

La protesta del sindicato La Fraternidad afecta entre otras a la línea San Martín, generando largas esperas. A las 10 está prevista una reunión entre el gremio y autoridades del ministerio de Transporte.

Serán en los próximos meses, antes de privatizar las líneas. Ya realizó un recorte de $60.000 millones en lo que va de la gestión de Javier Milei.

Eran 50 "triplas", unidades compuestas por tres coches, de las cuales algunas iban a ser para el ramal. La licitación se adjudicó en 2023. Se iniciaría un nuevo proceso de compra.

El proyecto también incluía mejoras en el señalamiento. Los fondos, que llegaban con un préstamo del BID, fueron reasignados.

Permanecerá clausurado por 25 días. La medida responde a la renovación integral del cruce con el fin de mejorar la seguridad operacional de la línea. Por dónde se realizan los desvíos.

Se trata de una adquisición de 2 millones de dólares a la compañía china CRRC International CO LTD. También se avanza con la compra de 150 coches para todas las líneas.

Incluyen las mejoras de varios sectores de la traza Retiro – Pilar y la compra de tres locomotoras. Es en el marco de la Emergencia Ferroviaria

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo que ya trabaja en los pliegos. Y que llamará a ofertas en el primer semestre del año que viene. Incluye al Roca, Sarmiento y Belgrano Sur.